在使用離心風機的過程中，相信很多人都會遇到這種情況。離心風機磨(mo)損(sun)，效(xiao)率降低，達(da)不到(dao)預期(qi)效(xiao)果。離心風機在使(shi)用中的一些主要(yao)磨(mo)損(sun)因(yin)素

(1)疲勞磨損、(2)沖刷磨損、(3)磨粒磨損、(4)吸附磨損是離心風機使用中的主要磨損因素。綜上所述，疲勞磨損是指由表面疲勞應力(li)（或(huo)溫度或(huo)沖(chong)擊）引起的表面(mian)裂(lie)紋或(huo)氧化皮脫落引起的疲勞磨損(sun)(sun)(sun)。從(cong)損(sun)(sun)(sun)壞的葉輪來(lai)看(kan)，各種葉輪的磨損(sun)(sun)(sun)情況(kuang)和位置不同。但(dan)磨損(sun)(sun)(sun)形式(shi)主(zhu)要(yao)有以(yi)上幾種，而且都是局部磨損(sun)(sun)(sun)。磨損(sun)(sun)(sun)部位主(zhu)要(yao)在葉片工作(zuo)面(mian)和后盤附近。其他類型的磨損(sun)(sun)(sun)是由進(jin)氣條件(jian)引起的。下面(mian)主(zhu)要(yao)分析下進(jin)氣條件(jian)對離心風(feng)機(ji)磨損(sun)(sun)(sun)的影響。

由于氣流中夾帶固體顆粒，導致除塵風機葉輪磨損，使用壽命降低(di)，連續運行可靠性差，越來越受(shou)到工程界(jie)和學術界(jie)的(de)關注。增加材(cai)料的(de)耐磨(mo)性或表面處理是一種有效(xiao)的(de)耐磨(mo)措施，但成本和工藝也應相應提高。

從(cong)氣(qi)固(gu)兩相(xiang)流的(de)(de)運(yun)動(dong)規律出發，從(cong)氣(qi)動(dong)角度分析(xi)顆(ke)粒(li)(li)的(de)(de)運(yun)動(dong)和(he)磨(mo)(mo)損(sun)機(ji)理，改(gai)變(bian)(bian)顆(ke)粒(li)(li)在風(feng)機(ji)內的(de)(de)運(yun)動(dong)軌跡，是從(cong)風(feng)機(ji)設計(ji)上改(gai)善葉(xie)輪(lun)(lun)磨(mo)(mo)損(sun)的(de)(de)方法。 .對某實驗離心風(feng)機(ji)中的(de)(de)氣(qi)固(gu)兩相(xiang)流進行了分析(xi)計(ji)算，重 點研究了改(gai)變(bian)(bian)葉(xie)輪(lun)(lun)入口條件對風(feng)機(ji)內顆(ke)粒(li)(li)運(yun)動(dong)和(he)葉(xie)輪(lun)(lun)磨(mo)(mo)損(sun)的(de)(de)影響(xiang)。計(ji)算表明(ming)，適(shi)當改(gai)變(bian)(bian)葉(xie)輪(lun)(lun)的(de)(de)進氣(qi)條件可以在一定程度上改(gai)善葉(xie)輪(lun)(lun)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)情(qing)(qing)況(kuang)，在不影響(xiang)風(feng)機(ji)氣(qi)動(dong)性能的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)下提高離心風(feng)機(ji)的(de)(de)耐磨(mo)(mo)性。