低噪音管道風機充當空氣轉換器，以保持空氣流動。眾所周知，低噪聲風機可以通過提高葉片速度發揮有效作用，但低噪聲風機在運行過程中經常出現失速問題。原因是什么？介紹了離心風機的失速機理。

旋(xuan)轉(zhuan)失速(su)是低(di)噪(zao)聲(sheng)風機(ji)(ji)的(de)典型故(gu)障(zhang)。如果不(bu)加控制，可能(neng)會(hui)(hui)發生喘振。旋(xuan)轉(zhuan)失速(su)會(hui)(hui)破(po)壞螺旋(xuan)槳內部流場的(de)不(bu)均勻性，從而產生額外的(de)空氣動力載荷(he)。在嚴重情(qing)況下，葉片的(de)高應(ying)力點會(hui)(hui)導(dao)致疲(pi)勞損傷，低(di)噪(zao)聲(sheng)風機(ji)(ji)的(de)效率會(hui)(hui)降低(di)，機(ji)(ji)殼(ke)和(he)連接管會(hui)(hui)劇烈振動，并可能(neng)發生事(shi)故(gu)。

當進入螺旋(xuan)槳的氣(qi)流(liu)(liu)(liu)低于額定流(liu)(liu)(liu)量時，流(liu)(liu)(liu)入螺旋(xuan)槳的氣(qi)流(liu)(liu)(liu)視線速度降低，葉片后緣附近產(chan)生漩渦，氣(qi)流(liu)(liu)(liu)從后部(bu)分(fen)離(li)。同時，葉片與葉片尾部(bu)之間的氣(qi)流(liu)(liu)(liu)變差，升力減小(xiao)，阻力增 

 大(da)。此時，旋(xuan)轉釋放組從固定在葉輪上(shang)的(de)相對坐(zuo)標系旋(xuan)轉。角頻(pin)率ω1，從螺旋(xuan)槳外部(bu)的(de)絕 

 對坐標系，旋(xuan)(xuan)(xuan)轉釋(shi)放組（ω-ω1）旋(xuan)(xuan)(xuan)轉時(shi)的角頻(pin)率(lv)。旋(xuan)(xuan)(xuan)轉時(shi)，方向與旋(xuan)(xuan)(xuan)轉方向相同。因此，這里ω是(shi)低噪(zao)聲風(feng)機(ji)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉失速(su)時(shi)ω1和(he)（ω-ω1）的兩個特征頻(pin)率(lv)。根(gen)據計算公式，螺旋(xuan)(xuan)(xuan)槳如下：披(pi)肩頻(pin)率(lv)（ω-ω1）在(zai)速(su)度(du)頻(pin)率(lv)ω的范(fan)圍內(nei)，約為0.5至0.8。

此外，旋轉(zhuan)(zhuan)失速引(yin)起的機(ji)器振(zhen)動不(bu)同(tong)于其他機(ji)械故障。轉(zhuan)(zhuan)子的不(bu)平衡和(he)錯位(wei)可能會增(zeng)加轉(zhuan)(zhuan)子的振(zhen)幅，但(dan)外殼(ke)和(he)管(guan)道可能感覺不(bu)到(dao)明顯的振(zhen)動。旋轉(zhuan)(zhuan)失速不(bu)同(tong)于氣流激勵。轉(zhuan)(zhuan)子的測(ce)量振(zhen)幅不(bu)是很(hen)大，但(dan)外殼(ke)和(he)管(guan)道中可能存在嚴重振(zhen)動。此外，旋轉(zhuan)(zhuan)失速引(yin)起的振(zhen)動也隨負載、壓(ya)力和(he)流量的變化而變化。